首先的优点是集装箱地板（比钢地板）重量轻，可以提供单箱的载货量； 而且木地板与货物及托盘的磨擦系数比钢地板大，便于货物捆扎固定； 并且木地板方便钉钉固货；还有的优点就是集装箱木地板相对于焊接钢地板而言，便于更换维修，同时维修后也不必再经过钢材除锈喷涂油漆的工艺过程，在同等地板小车试验载荷的情况下，钢地板结构要比木地板结构复杂，用材多出许多，不利于提高单箱货物运输效率。

集装箱地板的厚度一般为28mm，含水率不超过12%。它的材质为APITONG或硬木、竹木混合等，而且地板的密度在750KG/立方以上；还符合AQIS认可的免疫处理，即TCT处理。重要的是集装箱地板能达到ISO集装箱7260KG地板小车试验要求，符合集装箱地板国标要求，以及IICL要求。

集装箱地板被广泛应用于集装箱底板内，是一种新型的集装箱底板。28厘厚的木地板属于一种集装箱多层板，深受集装箱厂企业喜欢。集装箱地板的层数一般为19层或者21层。集装箱木地板可帮助集装箱厂家节约制造集装箱的成本，它本身不仅替代了钢板， 更是一种新型的耐磨防腐防锈的地板。然而，集装箱底板价格问题，也是很多集装箱厂家考虑比较多的一个关键问题。价格是决定性的因素